Problem z wypłatą odszkodowania z AC w MTU

Witam. W lipcu miałem wypadek samochodowy wypadłem z drogi, przejechałem przez rów i uderzyłem tyłem w drzewo. uszkodziłem przedni zderzak, trochę podbiło maskę, uszkodziłem tylny zderzak klapę oba tylne błotniki, prawy próg. Jestem ubezpieczony w MTU. W październiku otrzymałem pismo od MTU iż nie wypłacą mi odszkodowania ponieważ jest nie możliwe aby w tym miejscu uszkodzić tak pojazd. (rzeczoznawca będąc na miejscu wypadku szukał śladów hamowania na drodze śladów zerwanej trawy w rowie śladów na drzewie i szkła. Pojawił się on na miejscu zdarzenia 18 dni po wypadku!! tęgo dnia kiedy miałem wypadk były ślady na jezdni i zerwana trawa, nie zostawiłem natomiast śladów na drzewie i nie było szkła gdyż nie stłukłem żadnej szyby) Pisałem odwołanie i do dnia dzisiejszego nie uzyskałem żadnej odpowiedzi. Z dnia nadziej zwlekają z odpowiedzią. Proszę o pomoc.

Dziękuję

Jeżeli zgłosiłeś sprawę terminowo odszkdowanie musi, nie ma innej możliwości, tylko musi zostać wypłacone. 18 dni po wypadku przybył rzeczoznawca toż to kpina! napisz pismo że nie podjęli działania natychmiast, a tak czy inaczej szkoda na pojeździe jest i muszą ją naprawić, skoro podpisali umowę. jakby był problem, pisz, mogę pomóc

pozdrawiam

Odmówili mi wypłaty odszkodowania. Oczywiście nie przysłali żadnego pisma tylko w końcu udało mi się do nich dodzwonić. Jutro będę miał wszystkie dokumenty. Także jak będę miał jakiś problem to będę pisał. Dzięki.

Pozdrawiam

Mnie zapalila sie instalacja elektryczna i spalil sie pod maska takze nie chca mi wyplacic odszkodowania. Nie wiem co mam zrobic. Prosze o pomoc

Pozdrawiam serdecznie

1 co do spalenia to zajrzyj do OWU, może jest akieś wyłączenie. A może źle zglosiłeś szkodę, bo najczęściej jest zapis w rodzaju "odpowiedzialnosć za szkody pochodzące z zewnątrz, lubwyrządzone przez osoby trzecie itp." jak podałeś że miałeś zwarcie bo coś tam to pewnie tam upatrzyli sobie przyczynę.

2. a do "drzewa" - są jacyś świadkowie? pojazd był holowany? była policja? Ślady na drzewie można odnaleźć nawet po kilku latach, co do trawy, to też nie regeneruje się w ciągu dwóch tygodni, więc pewnie nie śladów hamowania szukał a już zarzucania, darcia w poślizgu, skoro masz oba boki tylne uszkodzone i jeszcze maskę to chyba musiało Cię obrócić. Trawę jak zerwie to pozostają bruzdy w ziemi, które nawet jeśli z czasem zarosną to nadal nierówności są widoczne. Szkła zaś postają nietylko od szyb, ale też i od reflektorów, kierunkowskazów, mogą też pozostać odłamki i fragmenty elementów z pcv, osłon itp. Jeśli zdarzenie miało miejsce, to może szukał ni tam gdzie trzeba, albo mało dokładnie? czasem duża deformacja elementów poszyciowych, takich jak błotnik wcale może nie pozostawić żadnych śladów na podłożu, zwłaszcza jak było np. mokro, albo grząsko.

Witam wszystkich forumowiczów,

celem pomocy i może małego pocieszenia postanowiłam opisać swoją historię, a okazją ku temu jest fakt, że dziś odebrałam auto z warszatatu po kolizji.

A więc po kolei:

-kolizja w grudniu. Pijany kierowca jechał "pod prąd" i zderzył się z nami czołowo,

-przybyła policja spisała wszystko i poinformowała mnie, że za 2 dni robocze w wydziale ruchu drogowego MOGĘ się zgłosić po notatkę ze zdarzenia. W przeciwnym razie TU samo się o nią stara (co trwa ok 2 tyg.).

-zgłoszona szkoda w poniedziałek (kolizja w sobotę- a w weekendy w MTU nie pracują),

-rzeczoznawca skontaktował się we wtorek, w środę przybył na oględziny,

-rzeczoznawca sam przyznał, że warto się samemu postarac o notatkę z policji, gdyż to znacznie skraca czas załatwiania całości sprawy,

-rzeczoznawca skompletował wszystkie posiadane przeze mnie dokumenty, na druku dla mnie, zaznaczył co brakuje i poinformował iż należy to wysłać do Sopotu do MTU (min. potwierdzona kserokiopia dowodu rejestr., który został zatrzymany przez policję). Przeglądając forum często padało stwierdzenie o niekompletności dokumentów i w związku z tym "nic nierobieniem" przez MTU. Jeśli nawet trafi się czasem mniej rozwinięty rzeczoznawca, wystarczy przeglądną dokumenty, które zostawia po oględzinach. Wszystko tam jest wypisane i zaznaczone, co już się ma, a co brakuje i należy dosłać,

-uzupełnione dokumenty wysłałam listem poleconym,

-rzeczoznawce wzywałam jeszcze na 2. dodatkowe oględziny, gdzyż wychodziły nowe usterki, które widoczne się stawały po demontażu innych uszkodzonych części,

-za każdym razem dokumenty musiałam podpisywać i odesłać POLECONYM do Sopotu, do MTU,

-po 1-szych oględzinach zadzwoniłam na infolinie i złożyłam wniosek do likwidatora o wypłacenie bezspornej kwoty po 1-szych oględzinach, wypłacono mi kwotę wg kosztorysu plus za holowanie lawetą, wpłata na konto nastąpiła po 2 dniach roboczych,

-wczoraj złożyłam wniosek o dopłatę po 2. oględzinach dodatkowych,

-można jeszcze wysłać fakturę z przeglądu pokolizyjnego, w moim przypadku zapłaciłam tylko 20 zł, więc sobie daruję,

Jak widać jest możliwa szybka i bezbolesna wypłata odszkodowania z OC sprawcy, ale faktem jest ti, iż trzeba dzwonić na infolinię i się dopytywać i zgłaszać wniosek o wypłatę.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Natomiast całkiem inną kwestią jest wysokość strat oszacowana przez rzeczoznawcę w programie AUDATEX. O ile cena za roboczogodzinę, ceny lakieru, itp. są w porząku, niezaniżone, o tyle ceny części to śmiechu warte. MTU uwzględnia amortyzację i to całkiem niezłą, a i tak za części to liczy za zamienniki. Nie interesuje ich, że np. do mojego auta zamiennik zderzaka nie pasuje i musi być oryginał. Tak samo, jak reflektor lewy był oryginalny i nie został uszkodzony, natomiast prawy został zbity. Więc raczej dziwne by było dokupić zamiennik, bo wyglądają nieco inaczej. No i na samym takim reflektorze różnica w cenie wynisołą 250zł (mięzu ceną w sklepie, a ceną wg kosztorysu z MTU).

Gdyby nie fakt, iż parę części, rzeczy, mechanik zdołał "pokleić", wyklepać, itp. zatem nie wszystko musiałam kupić i wymienić, pieniędzy by napewno nie starczyło. Tylko dlaczego musiałam kombinować, nie wszystko wymieniać, skoro to nie z mojej winy auto zostało uszkodzone. Ich tłumaczenie jest śmieszne: auto ma 6 lat, zatem części się przez 6 lat zużyły i to JA muszę sobie dopłacić różnicę do wysokości ceny nowych części.

Moja rada jest taka: od razu, przy pierwszej wizycie rzeczoznawcy, wybierzcie formę rozliczania bezgotówkową, auto odstawcie do warsztatu wskazanego przez nich (przecież i tam możecie kontrolować jak auto jest naprawiane) i nie martwcie się, że nie starczy pieniędzy na remont.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Z mojej strony to tyle. AMEN 🙂

Pozdrawiam wszystkich i życzę cierpliwości.

Jak miło czytać posty, w których ludzie dochodzą do wniosku, że najlepsym możliwym wyjściem jest wstawienie pojazdu do serwisu i naprawa bezgotówkowa.

Po co się denerwować kosztorysami, amortyzacją, zamiennikami, wyzywać wszytskich wokół od oszustów:)))

Pomijam oczywiście sytuacje prób rozliczenia szkody jako całkowita - tu już nawet przy rozliczeniu serwisowym mogą być poważne problemy:)

Co do zasady jednak jest to najlepsza forma liwkidacji szkody.

I jak świadczy post wyżej można załatwić bezproblemowo jeśli się czyta dokumenty, które się dostaje do łąpki:)

Nie ma to jak merytoryczne i rzeczowe posty. Uwielbiam prowadzenie dyskusji, w sytuacji gdy nie padł ani jeden argument.

Ale do rzeczy:

Witam.

Miałem pewne zdarzenie drogowe. Zdecydowałem, iż koszty naprawy pokryję z AC. Tak też zrobiłem. (tak na marginesie moje T.U. bez najmniejszych problemów i wzorowo wywiązało się z umowy co do formalności i terminu wypłaty odszkodowania). Powstał jednak malutki problem ponieważ w trzech warsztatach, które odwiedziłem poinformowano mnie, że naprawa kosztować mnie będzie ok 900zł więcej niż suma jaką mi wypłacono (1800zł).

Stąd moje pytanie czy ponownie udać się do rzeczoznawcy czy dopłacić tą sumę ze swojej kieszeni?

Czy jeśli miałbym się udać ponownie na oględziny to czy do tego samego rzeczoznawcy, czy to bez znaczenia?

Proszę o radę

Pozdrawiam

KNF jednogłośnie ukarała zakłady ubezpieczeń za niewypłacenie w

ustawowym terminie odszkodowań z ubezpieczenia komunikacyjnego (naruszenie

art. 14 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych):

Compensa Towarzystwo Ubezpieczeń SA Vienna Insurance Group - kara

pieniężna w wysokości 10 tysięcy złotych za niewypłacenie w ustawowym

terminie pięciu odszkodowań z ubezpieczenia komunikacyjnego,

HDI Asekuracja Towarzystwo Ubezpieczeń SA - kara pienięSna w

wysokości 20 tysięcy złotych za niewypłacenie w ustawowym terminie

dziewiętnastu odszkodowań z ubezpieczenia komunikacyjnego,

MTU Moje Towarzystwo Ubezpieczeń SA - kara pienięSna w wysokości 10

tysięcy złotych za niewypłacenie w ustawowym terminie trzech

odszkodowań z ubezpieczenia komunikacyjnego,

PZU SA - kara pienięSna w wysokości 10 tysięcy złotych za

niewypłacenie w ustawowym terminie pięciu odszkodowań z ubezpieczenia

komunikacyjnego,

Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń Ergo Hestia SA - kara pienięSna w

wysokości 10 tysięcy złotych za niewypłacenie w ustawowym terminie

siedmiu odszkodowań z ubezpieczenia komunikacyjnego,

Towarzystwo Ubezpieczeń Allianz Polska SA - kara pienięSna w

wysokości 10 tysięcy złotych za niewypłacenie w ustawowym terminie

dwóch odszkodowań z ubezpieczenia komunikacyjnego.

zgłaszajcie wszystkie nieprawidłowości, brawa KNF ! !