Szkoda całkowita - czy muszę się na nią zgodzić

Witam serdecznie.

W zeszłym tygodniu miałem wypadek. Facet wymusił pierwszeństwo na rondzie i doszło do kolizji. Jechałem fiatem bravo 1.2 16v z 2000r. Wezwana policja, facet się przyznał, moje auto dosyć poważnie uszkodzone. Maska, lampy, zderzak z halogenami, chłodnica. W sumie cała blacha z przodu plus pierdoły.

Facet ubezpieczony w firmie uwaga - CHARTIS.

Wezwałem assistance, auto zawieźliśmy do poleconego przez niego mechanika, mechanik oferował auto zastępcze. Jako że dojeżdżam do pracy kilkanaście kilometrów a podróż 3 autobusami zajeła by mi w jedną stronę ok 2godzin z chęcią zabrałem auto.

Okazało się że mechanik wg. oryginalnych części wycenił szkodę na 8tyś, a zamienników 5,5tyś. Auto wg jakiegoś programu (nieoficjalnie wyszacowali na 4,5tyś). Samochód owszem wiekowy, ale zadbany, mamy go od 5 lat, jest wychuchany i wydmuchany, ma wszystko, abs, 4poduszki, pełna elektryka i w wyjątkowym kolorze pomarańczowy metalik do którego przyzwyczailiśmy się z żoną. Autko niezawodne zjeździło z nami pół europy.

Dzisiaj byłem oddać auto zastępcze, bo mówie sobie po co kusić los żebym musiał ze swoich wykładać. Minęło 9 dni, a mechanik liczy sobie 100zł za dobę.

Okazało się że będzie szkoda całkowita na aucie. I teraz wytłumaczono mi to tak że jeżeli wycenią wartość rynkową na 4,5tyś, a wrak wycenią na 1,5 to dostanę 3 tyś i się będę musiał z tym bujać. Za 4,5 tysiąca takiego auta nie kupie, zostanę z wrakiem którego za 3tysiące nie naprawię ani pewnie za 1,5 nie sprzedam.

I moje pytanie brzmi. Sam zrobiłem sobie wycenę na podstawie której wychodzi mi że w 4,5tysiącach się zmieszczę. Czy moge zarządać wypłaty gotówki na naprawę do wartości rynkowej z OC sprawcy? Jeżeli uważam że za 4,5 tysiąca go naprawię. Oczywiście kupie używane części z allegro w większości pewnie bez rachunku czy faktury, lakiernik może też po znajomości.

Poradźcie proszę czy mam szanse nie wyjść na minusie?? Dlaczego ofiara ma nie otrzymac tego co jej się należy. Nie chce innego samochodu. Nie wspomnę że za przegląd, za jeżdżenie po urzędach żeby wyciągać ksera zatrzymanego dowodu rejestracyjnego, za 2 dni urlopu już mi nikt nie zwróci (a może jednak?).

Czy ktoś mnie może pokierować?

Pozdrawiam serdecznie,

Najbardziej denerwuje mnie to że skoro ja twierdzę że naprawię ten samochód to kurna go naprawię za tą cenę. Dlaczego potrzeba mi do tego rzeczoznawcy. Szukałem wszędzie, wiem ile kosztują części, ile mnie wyniesie lakiernik i robocizna. I wiem że w cenie rynkowej pojazdu się zmieszczę.

Czy macie jakąś firmę która pomoże mi w tej sprawie. Jakie są koszty.

Cześć, nie wiedziałem dokładnie gdzie mam napisać ten post ponieważ są tu dwie sprawy mam problem z ubezpieczalnią PZU uważam że szkoda całkowita została zaniżona był wypadek na junaku 901 z 2013 roku wymieniłem tam cały układ napędowy pisałem do pana z ubezpieczalni 2 razy ze się nie zgadzam z kwotą odszkodowania ten pan do mnie dzwonił i mówi że nie wie o co chodzi nadal żebym jeszcze raz napisał maila z czym się nie zgadzam prosił bym o to co mam napisać w takim mailu może to ja coś źle robię, druga sprawa mój tata co jechał tym motorowerem ma złamanie otwarte uda prawego pękniętą kostkę z tych większych uszkodzeń również pytałem się ich mailowo czy szkoda osobowa została przyjęta czy coś się w tej sprawie dzieje nic nie odpowiada ten pan z pzu nie wiem jak się za to zabrać proszę was o pomoc bo czuję się trochę robiony w Ch**a a że jestem młodą osobą nie mam doświadczenia z takimi firmami a też nie mam czasu się z nimi przepychać ponieważ mam do założenia własną działalność i cały mój czas jest poświęcony tylko na to dlatego proszę was o pomoc jak powinno wyglądać takie pismo co powinienem tam zawszeć jakie linki czy cokolwiek.

Dziękuje.

Sprawa motocykla polega na tym że trzeba poczekać na decyzję i dopiero od tej decyzji zacząć się odwoływać. jest na to trzy lata od każdej decyzji. można skorzystać z kancelarii które weryfikują kosztorysy i wykupują szkody. może Pan otrzymać dopłatę od kancelarii która dalej bez Pana udziału będzie się spierać z ubezpieczycielem. co do obrażeń ciała to trzeba się dowiedzieć czy sprawa jest przyjęta. najlepiej żeby Pana tata zadzwonił na infolinię i to ustalił. jeżeli tak to trzeba przesłać im dokumentację medyczną i czekać na orzeczenie oraz wypłatę. można też zlecić czynności kancelarii odszkodowawczej. jeżeli był to wypadek drogowy i będą zarzuty dla sprawcy to na te starania jest 20 lat.

pozdrawiam

Istnieje prawdopodobieństwo, że odszkodowanie zostało zaniżone. Zachęcam do skorzystania z bezpłatnej ekspertyzy, przeprowadzonej przez naszych ekspertów. Do analizy potrzebujemy otrzymać kosztorys szkody oraz decyzję o przyznaniu odszkodowania od ubezpieczyciela. W ciągu 24 godzin dostanie Pan od nas odpowiedź. W przypadku stwierdzenia zaniżenia odszkodowania, oferujemy odkup roszczenia.

Zapraszam do kontaktu z infolinią pod numerem 781 000 781 lub porozmawiania z naszym konsultantem na stronie polisaplus.pl

Gdyby pojawiły się pytania, jestem do dyspozycji.

Pozdrawiam,

Kasia z Polisa Plus

Cześć. Miałem niedawno szkodę na pojeździe Nissan z 2005 roku. Ubezpieczyciel wyliczył wartość samochodu przed szkodą na 9100 zł z czym się zgadzam. Wypłacono mi 5300 zł i zaproponowano sprzedaż uszkodzonego pojazdu na aukcji za 3800 zł. Moim zdaniem specjalnie zawyżono stawki i zwiększono zakres naprawy. Lubię mój samochód, był w dobrym stanie, wsadziłem w niego sporo pieniędzy więc wyglądał i jeździł bez zastrzeżeń. Mechanik u którego zawsze naprawiam samochód powiedział, że jeżeli chciałbym go naprawić, to zamkniemy się 8000 zł przy użyciu części oryginalnych używanych. Odpowiada mi to, bo przy takim roczniku auta nie potrzebuję nowych części z salonu. Powiedziałem to likwidatorowi ale powiedział mi, że szkoda jest całkowita i nie można jej zmienić. Ale czy na pewno? Czy mogę jednak zażądać zmiany kwalifikacji z całkowitej na częściową? Jeśli tak, to jak to zrobić?

Witam Błażeju,

zmiana kwalifikacji ze szkody całkowitej na częściową jest trudna, ale nie niemożliwa. Szkoda całkowita występuje wtedy, gdy wartość naprawy przekracza wartość samochodu przed szkodą. Ubezpieczyciel ma obowiązek pokryć koszt naprawy do wysokości wartości samochodu. Taka opcja byłaby często niekorzystna dla ubezpieczyciela, więc trzeba dobrze udokumentować swoją tezę oraz przedstawić dowody w sprawie. Jeżeli chcesz zachować samochód i dalej go użytkować to masz cztery opcje - sam wybierz najlepszą.

- możesz zlecić wykonanie kosztorysu niezależnemu rzeczoznawcy w celu wykazania, że bez zawyżenia stawek czy cen części wyjdzie szkoda częściowa. Jednakże nie jest to jednoznaczne z tym, że faktycznie dojdzie do naprawy za wskazaną kwotę, więc ubezpieczyciel może odmówić zmiany kwalifikacji. Koszt wykonania takiego kosztorysu to około kilkaset złotych.

- możesz poprosić warsztat o przygotowanie kosztorysu na kwotę 8000 zł (tak jak wspomniałeś) i przedstawić go ubezpieczycielowi z oświadczeniem, że naprawa taka będzie pełna i satysfakcjonująca.

- jak wspomniałam wyżej ciężko jest zmienić kwalifikację z całkowitej na częściową, więc ubezpieczyciel przed sądowo może odmówić dopłaty a pełną należność mógłbyś uzyskać dopiero na drodze sądowej. Warto więc pomyśleć o współpracy z adwokatem.

- jeżeli nie chcesz ryzykować, ponosić kosztów, lub czekać kilku lat na zakończenie sprawy sądowej, możesz przekazać dokumenty do analizy Kancelarii Odszkodowawczej i sprzedać wierzytelność.

Wybór która opcja jest dla Ciebie najlepsza pozostawiam Tobie, ale przed podjęciem jakiejś poważnej decyzji spróbuj najpierw wystosować odwołanie do ubezpieczyciela z kosztorysem niezależnego rzeczoznawcy albo warsztatu i poczekaj na decyzję. Jeśli będziesz miał dodatkowe pytania, to zapraszam do kontaktu. Polecam Ci też przeczytać artykuł o tym, jak napisać link zewnętrzny zablokowany.

Trzymam kciuki i życzę powodzenia!

Pozdrawiam,

Izabela