Maciek1172Niestety zdarzył mi się wypadek z mojej winy. Ubezpieczalnia to Link4. Warunki AC to kosztorys, części zamienniki oraz amortyzacja (wynosząca na dzień dzisiejszy 50%). Rzeczoznawca, który oglądał wrak, nie sporządzał kosztorysu tylko jakiś odmienny Pan z Radomi(jakieś 500km dalej) na podstawie jego protokołu oraz zdjęć. Ogółem po konsultacji z dwoma mechanikami jeden pracujący w serwisie Opla stwierdził, iż kosztorys jest raczej nie pełny i na podstawie części zawartych w nim samochód nie może zostać naprawiony ponieważ są braki. Drugi natomiast zdziwiony był faktem, iż nie została uznana szkoda całkowita oraz powiedział, że za stan obecny można samochodu maksymalnie 5000 zł oraz jego naprawa nie jest opłacalna na stan posiadanych uszkodzeń.
Moje pytanie brzmi czy jest możliwość podważenia w jakiś sposób kosztorysu poprzez wynajęcie niezależnego rzeczoznawcy lub też poproszenie o zweryfikowanie przez ubezpieczyciela kosztorysu jeszcze raz, ale w ASO Mazdy, gdzie serwisanci dokonają oględzin. Lub też ASO Mazdy może wykonać taki kosztorys, ale używając zamienników?
Co do ceny za roboczogodzinę nie mogę się przyczepić, gdyż w OWU Ubezpieczyciela jest ona jasno podana. Co do amortyzacji przy lakierowaniu czemu takowa jest podana (wynosi 70%) ? Kolor na kosztorysie jest co prawda podany jako biały, lecz jest to biały perłowy, gdzie po wujku googlu dowiedziałem się, że współczynnik ten powinien wynosić 115%. Również skrzynia zblokowana jest 1,3,5 biegu, nie zostało to zdiagnozowane przez rzeczoznawce, ani ujęte w kosztorysie.
Dla zainteresowanych mogę wysłać link do kosztorysu. Z racji dopiero co założonego konta, możliwości wklejania linków nie posiadam.
Za wszelka pomoc i porady serdecznie dziękuję z góry.