Ubezpieczyciel nie akceptuje kosztorysu, ASO domaga sie doplaty

[jdziurman]

Witam,

 

mialem taka sytuacje,

 

[jestem osoba fizyczna, jedynym wlascielem pojazdu, brak amortyzacji czesci, brak udzialu wlasnego w ubezpieczenie]

 

- gość wjechał w moje auto

 

- gość przyznal sie do winy

 

- naprawa bedzie z OC sprawcy

 

- auto oddane do ASO z opcja naprawy bezgotowkowej (ma rozliczac sie z ubezpieczycielem)

 

- ASO robi kosztorys, wysyla do firmy ubezpieczeniowej,

 

- ASO naprawia pojazd (nie czeka na akceptacje ubezpieczyciela)

 

- Firma ubezp. nie akceptuje kosztow naprawy, uzasadniaja ze mozna bylo wziac zamienniki (drzwi niewiadomego pochodzenia, tansze o polowe)

 

- poniewaz pojazd jest juz naprawiony ASO domaga sie ode mnie zwrotu róznicy kosztow (ponad 1000zł)

 

Pytanie:

czy ja jestem stroną w tej sprawie? Czy stronami są ASO i Ubezpieczyciel?

Na jakiej podstawie miałbym płacić za naprawę?

Nikt nie uprzedzał mnie wcześniej o jakichkolwiek kosztach z mojej strony?

 

Dodam że sysłałem do ubezpieczyciela żądanie akceptacji kosztów oryginalnych części.

 

Bardzo proszę o podpowiedź. Jestem załamany sytuacją...

 

Dzięki,

Jarek

[Maniana]

Jesteś stroną w tej sprawie. Odszkodowanie należy się tobie ale prawa do odbioru przelewasz na ASO. Przeczytaj czy nie ma takiego zapisu:" w przypadku, gdy TU (Towarzystwo Ubezpieczeniowe) nie ponosi ochrony ubezpieczeniowej lub ponosi ja w niepełnym wymiarze zobowiązuje się do pokrycia kosztów naprawy pojazdu". Zazwyczj taki lub podobny zapis jest, bo przecież masz prawo przy okazji naprawić sobie w ASO wiecej niz zostało uszkodzone podczas kolizji ale ASO nie wszystkim może obciązyć TU. Poza tym mozesz mieć w polisie tzw. udział własny i wtedy pokrywasz z własnej kieszeni np 10% odszkodowania. ASO powinno sie konsultowac z TU w sprawie kosztów części i robocizny. skoro sie nie dogadali a wszystko juz zostało zamontowane to obciążą kosztami ciebie. Nie wiem czy te dwie instytucje sie nie wspierają tzn Tu i tak nie zaplaci więcej niż może, ASO wiecej zarobi, bo zamontowało drozsze części a ty za to dopłacisz. Naprawa szkody polega na przywroceniu pojazdu do stanu sprzed szkody.Jesli masz 5 letnie auto to moga ci załozyć 5 letnie drzwi z odzysku. jesli zakładają ci nowe to tym samym podnosisz wartość swojego pojazdu.Aby nie dopłacać do naprawy powinieneś sie uprzeć,że nie chciałeś nowych częsci więc nie powinni cię obciażać ich kosztami.

[jdziurman]

Maniana wrote:

Przeczytaj czy nie ma takiego zapisu:" w przypadku, gdy TU (Towarzystwo Ubezpieczeniowe) nie ponosi ochrony ubezpieczeniowej lub ponosi ja w niepełnym wymiarze zobowiązuje się do pokrycia kosztów naprawy pojazdu".

Nie ma takiego zapisu. Jest zapis ze zobowiązuję się do doplaty w sytuacjach, które nie mają w tej sprawie miejsca:
- II rat ubezpieczenia
- udział własny
- amortyzacja
- przekroczenie kosztów naprawy wartosci pojazdu
- wykonanie prac nie mających związku ze szkodą

Maniana wrote:

Zazwyczj taki lub podobny zapis jest, bo przecież masz prawo przy okazji naprawić sobie w ASO wiecej niz zostało uszkodzone podczas kolizji ale ASO nie wszystkim może obciązyć TU.

Zgadza się, ale tego nie zrobiłem. Za co więc mam dopłacać?

Maniana wrote:

Poza tym mozesz mieć w polisie tzw. udział własny i wtedy pokrywasz z własnej kieszeni np 10% odszkodowania.

nie mam..

Maniana wrote:

ASO powinno sie konsultowac z TU w sprawie kosztów części i robocizny. skoro sie nie dogadali a wszystko juz zostało zamontowane to obciążą kosztami ciebie.

Zaraz zaraz.. a jakby gość z ASO miał fantazję i pomalowałby całe auto (uszkodzone były tylko 2 drzwi) to miałbym też za to płacić?
Bardzo proszę o informację, dlacvzego ja mam płacić, skoro byłem poszkodowanym w wypadku i ASO zrobiło coś nie dogadując się wcześniej z TU? Ani nie dogadując się ze mną?
Tu nawet nie chodzi o chęci, ja poprostu nie mam kasy żeby teraz za to płacić.

Maniana wrote:

Nie wiem czy te dwie instytucje sie nie wspierają tzn Tu i tak nie zaplaci więcej niż może, ASO wiecej zarobi, bo zamontowało drozsze części a ty za to dopłacisz.

NIe sądze, ASO było mocno zdziwione dzialaniem TU.

Maniana wrote:

Naprawa szkody polega na przywroceniu pojazdu do stanu sprzed szkody.Jesli masz 5 letnie auto to moga ci załozyć 5 letnie drzwi z odzysku.

OK, jezeli zostanie mi gwarancja na blachy. Ale wkładając "zamienniki" tracę gwarancję. Więc wstawienie ich nie jest sytuację pierwotną sprzed szkody.

Maniana wrote:

Aby nie dopłacać do naprawy powinieneś sie uprzeć,że nie chciałeś nowych częsci więc nie powinni cię obciażać ich kosztami.

Ale ja chcę mieć oryginalne części a nie "zamienniki" które mogą rdzewieć po zimie..

Bardzo prosze o informacje, jak ktoś wie, jakie kroki powinienem podjąć, żeby nie płacić za czyjeś błędy. Dzięki za każdą uwagę.


Jarek

[Maniana]

Skoro masz auto na gwarancji, a w polisie wykupione udziały własne i amortyzację, to powinni zamontować oryginalne, nowe części, bo nie mogą cię pozbawiać gwarancji. Jakakoliwek inna usterka i zapłacisz z własnej kieszeni. TU robi cie w ch..ja. Zgłoś sprawę do zarzadu firmy a jak to nic nie da to do rzecznika praw ubezpieczonych

[jdziurman]

Maniana Dzięki,

 

narazie wygląda tak, że po oficjalnym piśmie z żądzaniem uznania kosztów i 30 telefonach do nich, PZM odpisał:

 

"Zgodnie z rozmowa telefoniczną i Pana odwołaniem po przedstawieniu faktur VAT z autoryzowanej stacji naprawy zostanie uznane 100% części z kosztorysu."

 

więc chyba będzie OK..