Wycena w sustemie audatex Link4

[BartekM]

Sprawa ciągnie się juz prawie rok, ale w związku z tym, że bylem zagranicą nie mialem czasu sie tym zająć. Pytanie brzmi następująco. Pozostawiłem motocykl na parkingu, facet przywalił w motocykl przez co uszkodzeniu doznała prawa jego częśc. Spisałem numer ubezpieczenia OC winowajcy poczym zgłosilem do ubezpieczalni o zaistniałym incydencie. Przyjechał rzeczoznawca porobił pare fotek itd. Zaznaczyłem, że naprawa ma być wykonana w warsztacie, bezgotówkowo. Po paru dniach otrzymałem wycenę. Koszt naprawy netto wyszło ok 950zł. Pojechalem z tym do warsztatu Hondy i mnie wyśmiali. Wyliczyli koszty na ok 6 tyś. Prosze o radę.

...motocykl kupiony był w salonie i w calości składa się z oryginalnych części.

[tomaszs2154]

Jeśli rozmiar uszkodzeń (wszystkie części) został prawidłowo ustalony, a nie zgadza się jedynie kwota odszkodowania, to powiadam LINK4, że nie wyrażasz zgody na tę formę odszkodowania, motocykl będziesz naprawiał w ASO, a po dokonaniu naprawy obciążych ich stosowną fakturą. Zaznacz, że koszt naprawy nie przekroczy 100% wartości pojazdu.

[BartekM]

.....z tego co rozmawiałem z jednym z panów z obsługi klienta to musze zrobić ponowną wycenę, czyli zapłacić za rzeczoznawcę. Co mi trochę nie pasuje. Aktualny koszt pojazdu to ok 24-26 tys. Honda CBR 1000 RR.

Tak czy inaczej jutro zadzwonie jeszcze raz, podziele się na forum moją rozmową.

Dzięki.

[Eddy]

Ręce opadają, na każdym forum ten sam temat jest poruszany! co Wy czytać nie potraficie!? z powodu niewiedzy kłócicie się z TU ( dla nie wtajemniczonych Towarzystwo Ubezpieczeniowe) co przedłuża czas likwidacji szkody, potem macie pretensje do TU ze sprawa tak długo trwa, a tak naprawdę to sami sobie jesteście winni!.

 

Ogólnie są 4 warianty likwidacji szkody:

1. zgodnie z kosztorysem - czyli zabierasz pieniądze, które ubezpieczyciel wylicza na kosztorysie, z tymi pieniędzmi możesz zrobić co tylko zechcesz.

 

2. na podstawie faktur - czyli przedstawiasz faktury za zakupione części zamienne, i na tej podstawie TU wypłaca odszkodowanie.

 

3. motor możesz oddać do naprawy do nieautoryzowanego warsztatu, który na podstawie kosztorysu z TU sporządza swój kosztorys, przesyła go do TU, następnie TU go weryfikuje i akceptuje i na tej podstawie wypłacane jest odszkodowanie ( zazwyczaj forma bezgotówkowa), dodam, że nieautoryzowany warsztat również musi przedstawić faktury źródłowe za części zamienne.

 

4. motor możesz również oddać do autoryzowanego warsztatu który na podstawie kosztorysu z TU sporządza swój kosztorys, przesyła go do TU, następnie TU go weryfikuje i akceptuje i na tej podstawie wypłacane jest odszkodowanie ( zazwyczaj forma bezgotówkowa), dodam, że autoryzowany warsztat nie musi przedstawić faktur źródłowych za części zamienne.

 

Który wariant wybierzesz to Twoja decyzja. W każdym razie kwota na kosztorysie ofertowym nie jest ostateczną kwotą do której musi się zmieścić koszt naprawy!

 

Warto też przeczytać OWU, tam wszystko pisze.

[Pablo_1st]

Eddy wrote:

3. motor możesz oddać do naprawy do nieautoryzowanego warsztatu[,...]dodam, że nieautoryzowany warsztat również musi przedstawić faktury źródłowe za części zamienne..

musi? a niby dlaczego? Napisz, że TU tego wymaga, ale nie pisz, że musi, bo prawo go do tego nie obliguje

Eddy wrote:

Który wariant wybierzesz to Twoja decyzja. W każdym razie kwota na kosztorysie ofertowym nie jest ostateczną kwotą do której musi się zmieścić koszt naprawy! .

to prawda, ale powinno tak być. W cywilizowanym kraju kosztorys TU i koszorys z serwisu różnią się tylko stawką

Eddy wrote:

Warto też przeczytać OWU, tam wszystko pisze.

OWU w szkodzie z OC? coś Ci się pomyliło

[ktosiek]

BartekM wrote:

Sprawa ciągnie się juz prawie rok, ale w związku z tym, że bylem zagranicą nie mialem czasu sie tym zająć. Pytanie brzmi następująco. Pozostawiłem motocykl na parkingu, facet przywalił w motocykl przez co uszkodzeniu doznała prawa jego częśc. Spisałem numer ubezpieczenia OC winowajcy poczym zgłosilem do ubezpieczalni o zaistniałym incydencie. Przyjechał rzeczoznawca porobił pare fotek itd. Zaznaczyłem, że naprawa ma być wykonana w warsztacie, bezgotówkowo. Po paru dniach otrzymałem wycenę. Koszt naprawy netto wyszło ok 950zł. Pojechalem z tym do warsztatu Hondy i mnie wyśmiali. Wyliczyli koszty na ok 6 tyś. Prosze o radę.
...motocykl kupiony był w salonie i w calości składa się z oryginalnych części.

BartekM,

Kwota odszkodowania polisy OC, jaką zasądzają rzeczoznawcy opierana jest zawsze w oparciu o koszty oryginalnych części i robocizny znajdujących się w renomowanych aplikacjach takich jak InfoExpert czy Audatex. Systemy te uwzględniają także takie czynniki, jak wiek i zużycie eksploatacyjne danego elementu w dniu wypadku, stąd możliwe rozbieżności między wyceną ASO, a rzeczoznawcą.
Po każdej wycenie, masz prawo otrzymać od rzeczoznawcy komplet dokumentów z przeprowadzonych oględzin. Jeśli nie będziesz się z czymś zgadzał – to tak jak słusznie zauważył tomaszs2154 od każdej wyceny przysługuje Ci odwołanie. Możesz zażądać ponowienia wyceny w TU, które wypłaca Ci odszkodowanie – zostanie ona przeprowadzona bezpłatnie.

[Pablo_1st]

Ekspert Link4 wrote:

[Kwota odszkodowania polisy OC, jaką zasądzają rzeczoznawcy opierana jest zawsze w oparciu o koszty oryginalnych części i robocizny znajdujących się w renomowanych aplikacjach takich jak InfoExpert czy Audatex. Systemy te uwzględniają także takie czynniki, jak wiek i zużycie eksploatacyjne danego elementu w dniu wypadku, stąd możliwe rozbieżności między wyceną ASO, a rzeczoznawcą..

od razu widać, że to wypowiedź kogoś, kto odpowiada za PR i dysponuje zestawem standardowych regułek, które cytuje w zalezności od treści odwołania, po czym wnoszę, że możesz się Bartek odwoływać, ale właśnie dostałeś już swoją odpowiedź i jedynym rozwiązaniem jest odstawić motor do serwisu i niech oni prześlą swój kosztorys do zatwierdzenia. Przypomina mi się, jak adwokat PZU napisał kilka stron w punktach... zupełnie nie na temat - zmiana nazwiska i gotowe pismo przesyłają, nie czytając nawet treści tego co piszesz.

Dla "eksperta z Link4" krótkie wyjaśnienie:
- Infoexpert nie służy do kosztorysowania napraw a jedynie do wycen wartości
- koszt oryginalnych części [...] uwzględniających wiek pojazdu to mówiąc wprost potrącenie amortyzacyjne na np. bak paliwa za to, że ma już kilka lat. Zestarzał się.
-systemy nic same nie uwzględniają, to tak jakby się tłumaczyć tym, że kalkulator tak wylicza, abstrachując od wprowadzanych danych. Wszelkie potrącenia i korekty na części wprowadza rzeczoznawca korzystając z tabel które tworzy dla nich TU (tu Link4), dajmy na to, 2 letni motor 30% 5 letni motor 50% itp No cóż, faktycznie próżno szukać używanych części na półkach serwisów, może stąd "drobne" rozbiezności